Ciągnik LAMBORGHINI R.6 100 – 110 – 115 – 125

Seria R.6 to ciągniki dla osób najbardziej wymagających. Cechą charakterystyczną dla tych modeli to oprócz najwyższej jakości, trwałości i zaawansowanej technologii jest bardzo bogate wyposażenie występujące już w wersji podstawowej. Modele 100 do 125 to najmniejsze z rodziny R.6. Napędzane są jednostkami 4 i 6-cylindrowymi DEUTZ EURO III Turbo Intercooler B100 lub DEUTZ COMMON RAIL EURO III o mocy od 100 do 130 KM. Moc ta przenoszona jest na 4 koła za pośrednictwem skrzyni przekładniowej wyposażonej w Powershift i Powershuttle lub Automatic Powershift. Zmiana kierunku jazdy odbywa się bez użycia sprzęgła przez rewers elektrohydrauliczny. Pracę z maszynami ułatwia sterowany elektronicznie podnośnik Agrotronic hD o udźwigu 6200 kg oraz 6-drogowy dystrybutor hydrauliczny. Radar, system ASM, kabina panoramiczna z klimatyzacją, szklany szyberdach, fotel na zawieszeniu pneumatycznym, komputer Infocenter III - to wszystko należy do standardowego wyposażeniamniejszyh modeli R.6.

DANE TECHNICZNE	R6.100	R6.110	R6.115	R6.125
SILNIK	DEUTZ EURO III		DEUTZ COMMON RAIL 2012 EURO III
Ilość cylindrów/pojemność skokowa il./cm3	4/4038	4/4038	6/6057	4/4038
Doładowanie	Turbo intercooler
Moc maksymalna homologowana (2000/25/CE) KM/kW	100/73	112/82	119/87	127/93
Moc maksymalna z systemem DPC KM/kW	-	-	121/89	130/95
Obroty nominalne obr/min	2300	2300	2300	2300
Maksymalny moment obrotowy Nm	378	398	420	475
Obroty przy maksymalnym momencie obr/min	1200-1700	1200-1800	1200-1800	1200-1700
Zapas maksymalnego momentu obrotowego %	38	30	28	37
Chłodzenie	ciecz - olej
Regulacja silnika	elektroniczna
Filtr powietrza	suchy z podwójnym wkładem
Tłumik	na słupku kabiny
Pojemność zbiornika paliwa l	180
Typ paliwa	Olej napędowy i Biodiesel do 100%
WYMIARY I MASY z ogumieniem tylnym	480/70 R34	480/70 R34	480/70 R34	480/70 R34
Długość maksymalna bez ramion podnośnika mm	4140	4140	4370	4139
Szerokość min./max. mm	1880-2480	1880-2480	1880-2480	1880-2480
Wysokość max z kabiną mm	2685	2685	2765	2735
Prześwit mm	500	500	500	500
Rostaw osi mm	2419	2419	2647	2419
Rostaw kół przednich min./max mm	1300-1800	1300-1800	1300-1800	1300-1800
Rostaw kół tylnych min./max mm	1400-2000	1400-2000	1400-2000	1400-2000
Promień skrętu bez hamulców mm	5455	5455	5850	5455
Masa ciągnika kg	4440	4440	4850	4440

UKŁAD NAPĘDOWY
Sprzęgło skrzyni biegów	wielotarczowe w kąpieli olejowe sterowane hydrostatycznie
Skrzynia biegów 24P + 8T	Skrzynia biegów z Powershift i Powershuttel: 3 biegi załączane
	elektrohydraulicznie pod obciążeniem poprzez przycisk
	(prędkość min. 0,33 km/h)
Skrzynia biegów 36P + 12T	Skrzynia biegów z Powershift i Powershuttel: 3 biegi załączane
	elektrohydraulicznie pod obciążeniem poprzez przycisk i super
	reduktor (prędkość min. 1,67 km/h
Prędkość maksymalna	50 km/h ograniczona do 40 km/h, osiągana przy zredukowanych
	obrotach (1840 obr/min) poprzez regulator elektroniczny
Inwersor elektrohydrauliczny załączany pod obciążeniem	podwójne sprzęgło wielotarczowe w kąpieli olejowej i sterowaniem
	elektronicznym załączany poprzez dźwignię
Blokada mechanizmów różnicowych	sterowana elektrohydraulicznie
Smarowanie	wymuszone + chłodnica oleju skrzyni biegów
W.O.M. tylny
Sprzęgło	wielotarczowe w kąpieli olejowej
Obroty obr/min	540 / 540ECO / 1000 / 1000ECO
Sterowanie	elektrohydraulicznie poprzez przycisk
W.O.M. przedni
Sprzęgło	wielotarczowe w kąpieli olejowej
Obroty obr/min	1000
Sterowanie	elektrohydraulicznie poprzez przycisk
UKŁAD HAMULCOWY I KIEROWNICZY
Układ hamulcowy	zintegrowany na 4 koła hydrostatyczny
	z hamulcami tarczowymi w kąpieli olejowej
Hamulec przyczepy	pneumatyczny, 3 wyjścia
Układ kierowniczy	hydrostatyczny z niezależną pompą i regulowaną kolumną kierownicy
Kąt skrętu kół	52°
MOST PRZEDNI
Typ	tradycyjny
	z zawieszeniem hydraulicznym z regulacją automatyczną
Załączanie napędu	elektrohydraulicznie
Blokada mechanizmów różnicowych	sterowana elektrohydraulicznie
	system SBA/ASM - automatyczne załączanie napędu i blokad mechanizmów różnicowych
Obciążniki przednie	10 szt (400 kg) + wspornik 100 lub 330 kg
Błotniki przednie	regulowane
PODNOŚNIK HYDRAULICZNY
Podnośnik tylny	sterowany elektronicznie z radarem
Max udżwig podnośnika kg	6200
Wydajność max pompy hydraulicznej l/min	75
Rozdzielacze hydrauliczne il. dróg	6
Trójpunktowy układ zawieszenia	zaczepy automatyczne i blokada ruchów oscylacyjnych przy podnoszeniu
Podnośnik przedni	maksymalny udźwig podnośnika 3200 kg
	obciążnik 600 kg
MIEJSCE KIEROWANIA
Sterowniki	ergonomiczna dżwignia skrzyni biegów z przyciskami Powershift, zmiana przełożeń i sterowanie sprzęgłem
Kabina	oryginalna, wyciszona, na platformie zawieszonej na silent-block,
	szyberdach, wycieraczka tylna, 8 reflektorów pracy, lusterka
	wsteczne teleskopowe
	na zawieszeniu mechanicznym lub pneumatycznym z regulacją automatyczną
	wentylacja, ogrzewanie, klimatyzacja
Oprzyrządowanie	analogowe z monitorem digital
Fotel operatora	na zawieszeniu mechanicznym lub pneumatycznym