Zapoznanie się ze specyfiką pracy różnych maszyn rolniczych jest najlepszym sposobem na wybór odpowiedniego sprzętu dla potrzeb danego gospodarstwa, a także na poznanie nowinek technicznych. Idealną okazją do tego był udział w wystawie Zielone AGRO SHOW 2022, która odbyła się 21-22 maja na na lotnisku Ułęż na Lubelszczyźnie.
21-22 maja br., po raz piąty w Ułężu i po raz dziewiętnasty w historii, obyła się wystawa maszyn rolniczych Zielone AGRO SHOW. Organizatorem wystawy jest Polska Izba Gospodarcza Maszyn i Urządzeń Rolniczych. To największe w kraju wydarzenie przeznaczone przede wszystkim dla rolników uprawiających rośliny zielonkowe, hodowców bydła i producentów mleka.
W połowie 20-go tygodnia 2022 za benzynę 95-oktanów i olej napędowy trzeba było zapłacić na krajowych stacjach średnio 7,23 i 7,25 zł/l. Oznacza to, że w ciągu tygodnia cena średnia popularnej 95 wzrosła aż o 36 groszy na litrze, ale diesel potaniał w tym czasie o 14 gr/l.
SAMSON AGRO A/S, z siedzibą w Viborg w Danii, wprowadza na rynek nową serię wozów asenizacyjnych – SAMSON PG II Genesis. SAMSON PG II Genesis wyznacza nowy początek dla wozu asenizacyjnego SAMSON PG II, który produkowany jest od 2013 roku. Nowa seria została zaprojektowana tak, aby była wyposażona w jak największe opony niskociśnieniowe i poprawiła możliwości przenoszenia...
SAMSON AGRO A/S, z siedzibą w Viborg w Danii, dodał kolejny wtryskiwacz do gamy narzędzi – wtryskiwacz jednotarczowy SAMSON TS. SAMSON TS został zaprojektowany z myślą o optymalnym wykorzystaniu wartości nawożenia gnojowicy poprzez delikatne wtryskiwanie w większej liczbie rodzajów upraw i warunków glebowych.
W połowie 19-go tygodnia 2022 za benzynę 95-oktanów i olej napędowy trzeba było zapłacić na krajowych stacjach średnio 6,87 i 7,39 zł/l. Oznacza to, że w ciągu tygodnia cena średnia popularnej 95 wzrosła o 22 grosze na litrze, a diesel potaniał w tym czasie o 3 gr/l.
Francuski lider na rynku wozów asenizacyjnych, firma Pichon, wprowadziła zróżnicowanie i innowacje wraz z nową serią rozrzutników obornika, uzupełniając tym samym swoją ofertę w tym zakresie. Pierwsza seria rozrzutników Muck Master, wprowadzona na rynek w 2011 roku, obchodzi właśnie swoje 10-lecie. Jest to kamień milowy dla firmy Pichon i doskonała okazja do zaprezentowania...
W połowie 18-go tygodnia 2022 za benzynę 95-oktanów i olej napędowy trzeba było zapłacić na krajowych stacjach średnio 6,65 i 7,42 zł/l. Oznacza to, że w ciągu tygodnia cena średnia popularnej 95 wzrosła o 16 groszy na litrze, a diesel podrożał w tym czasie o 21 gr/l.
W połowie 17-go tygodnia 2022 za benzynę 95-oktanów i olej napędowy trzeba było zapłacić na krajowych stacjach średnio 6,49 i 7,21 zł/l. Oznacza to, że w ciągu tygodnia cena średnia popularnej 95 wzrosła o 3 grosze na litrze, a diesel podrożał w tym czasie o 8 gr/l.
W połowie 16-go tygodnia 2022 za benzynę 95-oktanów i olej napędowy trzeba było zapłacić na krajowych stacjach średnio 6,46 i 7,13 zł/l. Oznacza to, że w ciągu tygodnia cena średnia popularnej 95 wzrosła o 5 groszy na litrze, a diesel podrożał w tym czasie o 14 gr/l.
W 2019 r. udział energii biopaliw stałych w pozyskiwaniu energii ze źródeł odnawialnych w większości krajów wykazywał trend zniżkowy w odniesieniu do 2016 r.
Według e-Petrol w połowie 15-go tygodnia 2022 za benzynę 95-oktanów i olej napędowy trzeba było zapłacić na krajowych stacjach średnio 6,41 i 6,99 zł/l. Oznacza to, że w ciągu tygodnia cena średnia popularnej 95 spadła o 13 groszy na litrze, a diesel potaniał w tym czasie o 30 gr/l.
Inspekcja Handlowa zakwestionowała w ubiegłym roku 1,72 proc. skontrolowanych próbek paliw płynnych. To minimalnie mniej niż w 2020 roku (1,88 proc.).
