Partner serwisu Paliwa i biopaliwa

Zobacz również tu

Poznaj produkty

| Autor: redakcja1

Po ostatnich ostrych podwyżkach jest delikatna korekta w hurcie paliwowym

W polskim hurcie paliwowym notuje się odbicie bardzo niestabilnej sytuacji na światowych rynkach paliwowych.

Po ostatnich ostrych podwyżkach jest delikatna korekta w hurcie paliwowym

Ceny paliw w hurcie

Po tym, jak w ostatnim tygodniu benzyna zdrożała 34, a olej napędowy 40 zł/m3, w wyniku czego w czwartek ON po raz pierwszy w tym roku stał się w hurcie droższy od benzyny,  polskie rafinerie obniżają cenę benzyny średnio o 5 zł/m3, a oleju napędowego o 8 zł/m3 (netto w temp.ref.15°C). Jak zauważa Polska Izba Paliw Płynnych, w ciągu ostatnich 30 dni Pb95 zdrożała jednak średnio o 128 zł/m3 [Pb98 o 140 zł/m3], a ON o 149 zł/m3. W porównaniu z 12 lutego, czyli tegorocznym „dołkiem cenowym”, kiedy było na stacjach najtaniej, oba paliwa podstawowe w hurcie są droższe odpowiednio: 18 i 23% (olej napędowy do celów grzewczych [ONG] +30%!).
 
W przeliczeniu na liczby bezwzględne oznacza to, że benzyna i olej napędowy kupowane w polskich rafineriach przez operatorów stacji paliw do odsprzedaży detalicznej kierowcom są droższe ok. 70 gr/l brutto.
 
W wyniku intensywnych wahań hurtu polskich rafinerii (zmiany praktycznie codziennie, nierzadko również w niedzielę), motywowanych zmianami rynków światowych (tzw. ceny ARA), średnia marża detaliczna stacji ukształtowała się w okresie 01.01-25.10 2016 r. poniżej 1,8% ceny litra paliwa.
Tagi:
hurtowe ceny paliw + Polska + benzyna + ceny benzyny + ceny paliw + rynek paliw + ropa naftowa + olej napędowy + ceny oleju napędowego + ceny paliw + paliwa +
Monitoruj tagi
źródło: