PIPP: Najprawdopodobniej to już koniec podwyżek na rynku paliw

Ceny paliw na stacjach benzynowych
 

Średnie ceny detaliczne paliw 1 czerwca 2016 r. to: 4,25 zł/l olej napędowy; 4,55 zł/l benzyna 95-oktanowa i 1,61 zł/l autogaz. Mimo ostatnich podwyżek właściciele diesli tankują więc o 0,52 zł/l taniej niż rok temu; benzyna kosztuje o 0,34 zł/l mniej, a LPG o 0,31 zł/l. Średnia marża detaliczna stacji na sprzedawanym paliwie w maju ukształtowała się na poziomie 0,01% ceny litra paliwa.
 

W 22. tygodniu 2016 r. najtańszy olej napędowy mają stacje w woj. śląskie: 4,19 zł/l (+5 gr/l od 25 maja). Najdrożej jest tradycyjnie w zachodniopomorskim: 4,32 zł/l (+5 gr/l). Największe zmiany ostatniego tygodnia to małopolskie: +11 gr/l przy średniej 4,25 zł/l.
 

Stacje śląskie sprzedają też najtańszą benzynę: średnia 4,51 zł/l (+3 gr/l przez ostatnie 7 dni); a zachodniopomorskie najdroższą: 4,62 zł/l (+6 gr/l – to zarazem największe zmiany ostatniego tygodnia).
 

Świętokrzyskie to najtańszy autogaz: 1,55 zł/l (bez zmian przez ostatnie 7 dni). Najdroższe jest to alternatywne paliwo tradycyjnie przy niemieckiej granicy - w woj. zachodniopomorskim: 1,83 zł/l (b.z.) Największe zmiany ostatniego tygodnia to śląskie: -6 gr/l przy średniej 1,58 zł/l.
 

Ceny paliw w hurcie
 

Od 12 lutego, wyznaczającego tegoroczny dołek cenowy, do 1 czerwca w hurcie polskich rafinerii benzyna zdrożała średnio 20,21%, a olej napędowy 19,27% (ONG 34%). Tym samym ceny hurtowe paliw osiągnęły wartości z końca 2015 r.
 

W polskich rafineriach – śladem rynków światowych – benzyna tanieje średnio 3 zł/m³, a olej napędowy 6 zł/m³ (netto w temperaturze referencyjnej 15°C). W minionych 30 dniach paliwo silników o zapłonie iskrowym zdrożało jednak średnio 88 zł/m³ netto, a wysokoprężnych (Diesla) 170 zł/m³ netto.
 

Tym samym rafinerie sprzedają stacjom benzynę o 75 gr/l brutto drożej niż 12 lutego, a paliwo dieslowskie o 68 gr/l brutto. W wyniku tego średnie marże detaliczne na paliwie sprzedawanym przez stacje kierowcom spadły w maju do 0,01% ceny 1 litra paliwa.
 

Podwyżek tych nie można tłumaczyć czynnikami popytu sezonowego - olej napędowy do celów grzewczych drożeje wszakże najbardziej – w polskich rafineriach od 12 lutego ponad 34%; a tylko przez ostatnie 7 dni ponad 1,5%. Na światowych rynkach paliw gotowych (ARA) od 25 maja do 1 czerwca prawie 4%.