W połowie 43-tygodnia 2022 za benzynę 95-oktanów i olej napędowy trzeba było średnio zapłacić na krajowych stacjach odpowiednio 6,84 zł/l i 8,06 zł/l. Oznacza to, że w ciągu tygodnia cena popularnej 95-ki spadła o 11 groszy, a cena diesla zmniejszyła się o tylko skromne 2 grosze na litrze.
W połowie 42-tygodnia 2022 za benzynę 95-oktanów i olej napędowy trzeba było średnio zapłacić na krajowych stacjach odpowiednio 6,95 zł/l i 8,08 zł/l. Oznacza to, że w ciągu tygodnia cena popularnej 95-ki wzrosła o 10 groszy, a cena diesla zwiększyła się o 7 groszy na litrze. ON jest teraz rekordowo drogi i średnio o 1,13 gr/l droższy od benzyny. W tym samym czasie benzyna (95...
W połowie 41-tygodnia 2022 za benzynę 95-oktanów i olej napędowy trzeba było średnio zapłacić na krajowych stacjach odpowiednio 6,85 zł/l i 8,01 zł/l. Oznacza to, że w ciągu tygodnia cena popularnej 95-ki wzrosła o 46 groszy, a cena diesla zwiększyła się aż o 72 grosze na litrze. ON jest teraz rekordowo drogi i średnio o 1,26 gr/l droższy od benzyny.
W połowie 40-tygodnia 2022 za benzynę 95-oktanów i olej napędowy trzeba było średnio zapłacić na krajowych stacjach odpowiednio 6,39 zł/l i 7,29 zł/l. Oznacza to, że w ciągu tygodnia cena popularnej 95-ki wzrosła o 10 groszy, a cena diesla zwiększyła się o 13 groszy na litrze. ON jest o 90 gr/l droższy od benzyny.
W połowie 39-tygodnia 2022 za benzynę 95-oktanów i olej napędowy trzeba było średnio zapłacić na krajowych stacjach odpowiednio 6,29 zł/l i 7,16 zł/l. Oznacza to, że w ciągu tygodnia cena popularnej 95-ki wzrosła o 7 groszy, a cena diesla zwiększyła się o 2 grosze na litrze. Nadal ON jest o prawie 90 gr/l droższy od benzyny.
Wicepremier, minister rolnictwa i rozwoju wsi Henryk Kowalczyk poinformował, że projekt ustawy zmieniającej przepisy dotyczące biopaliw nie będzie procedowany. W mocy pozostaną dotychczas obowiązujące przepisy.
W połowie 37-tygodnia 2022 za benzynę 95-oktanów i olej napędowy trzeba było średnio zapłacić na krajowych stacjach odpowiednio 6,44 zł/l i 7,47 zł/l. Oznacza to, że w ciągu tygodnia cena popularnej 95-ki spadła o 8 groszy, a cena diesla obniżyła się o 16 groszy na litrze. Nadal ON jest średnio o ponad 1 zł/l droższy od benzyny.
W połowie 36-tygodnia 2022 za benzynę 95-oktanów i olej napędowy trzeba było średnio zapłacić na krajowych stacjach odpowiednio 6,52 zł/l i 7,63 zł/l. Oznacza to, że w ciągu tygodnia cena popularnej 95-ki spadła o 9 groszy, a cena diesla obniżyła się o 6 groszy na litrze. W konsekwencji ON jest średnio o 1,11 zł/l droższy od benzyny.
W połowie 34-tygodnia 2022 za benzynę 95-oktanów i olej napędowy trzeba było średnio zapłacić na krajowych stacjach odpowiednio 6,56 zł/l i 7,26 zł/t. Oznacza to, że w ciągu tygodnia cena popularnej 95-ki spadła o 10 groszy, ale cena diesla wzrosła o 23 grosze na litrze.
Według e-Petrol w połowie 31-tygodnia 2022 za benzynę 95-oktanów i olej napędowy trzeba było średnio zapłacić na krajowych stacjach odpowiednio 6,86 zł/l i 7,13 zł/t. Oznacza to, że w ciągu tygodnia cena średnia popularnej 95-ki spadła o 33 grosze, a cena diesla obniżyła się o 32 grosze na litrze.
W związku z gwałtownie rosnącymi cenami oraz napływającymi skargami Prezes UOKiK wnikliwie przeanalizował sytuację na rynku paliw. Badanie wykazało, że wzrost cen paliw w Polsce, podobnie jak w innych krajach europejskich, ma fundamenty rynkowe – brak jest podstaw do stwierdzenia, iż może on wynikać z niedozwolonych praktyk przedsiębiorców.
W połowie 31-tygodnia 2022 za benzynę 95-oktanów i olej napędowy trzeba było średnio zapłacić na krajowych stacjach odpowiednio 7,19 zł/l i 7,45 zł/t. Oznacza to, że w ciągu tygodnia cena średnia popularnej 95-ki spadła o 13 groszy, a cena diesla obniżyła się o 12 groszy na litrze.
W połowie 30-tygodnia 2022 za benzynę 95-oktanów i olej napędowy trzeba było średnio zapłacić na krajowych stacjach odpowiednio 7,32 zł/l i 7,57 zł/t. Oznacza to, że w ciągu tygodnia cena średnia popularnej 95-ki spadła o 12 groszy, a cena diesla obniżyła się o skromne 2 grosze na litrze.
