Wielka Brytania: redukcja emisji z transportu dzięki biopaliwom przekroczyła zakładany cel

W ramach realizacji RTFO w sezonie 2010/2011 (okres rozliczeniowy trwa od 15 kwietnia do 14 kwietnia kolejnego roku) wprowadzono na rynek brytyjski ponad 1,5 mld litrów biokomponentów, z czego 59% stanowił biodiesel a 41% bioetanol.
 

Departament Transportu wskazuje również w swoim raporcie, że w stosunku do okresu 2009/2010 dwukrotnie wzrósł udział biopaliw wytworzonych z krajowych surowców. Dzięki ulgom podatkowym dla estrów wyprodukowanych ze zużytych olejów posmażalniczych gwałtownie wzrosło znaczenie tego surowca, podczas gdy spadł nieco udział innych takich jak tłuszcze zwierzęce, olej rzepakowy, sojowy i palmowy.
 

W przypadku etanolu zanotowany został wysoki wzrost zużycia biokomponentu wytworzonego poza Unią Europejską z pszenicy i kukurydzy m.in. ze Stanów Zjednoczonych, przy drastycznym spadku wykorzystania etanolu z trzciny cukrowej, co wiąże się bezpośrednio z sytuacją na rynku brazylijskim