Dyrektywa siarkowa zagrozi małym armatorom i bałtyckiej żegludze promowej. Koszty zakupu paliwa wzrosną paredziesiąt procent
Armatorzy promów pasażerskich oraz małych statków towarowych pływających po Bałtyku mogą od początku 2015 roku znaleźć się w trudnej sytuacji. Po wejściu w życie unijnej dyrektywy siarkowej koszty zakupu paliwa dla statków mogą się zwiększyć aż o 70%. Zmiany nie zaszkodzą jednak flocie masowców Polskiej Żeglugi Morskiej.