Przyczepa rolnicza T711/1 – 8t

Przyczepa rolnicza T711/1 – 8t Przyczepy rolnicze dwuosiowe T711 o ładowności 8, 10 i 12 T posiadają lekką i solidną konstrukcję opartą w głównej mierze na profilach zamkniętych. Rama dolna oraz górna wykonane są ze stali o gatunku S355 ( 18G2A), co daje gwarancję wytrzymałości przez szereg lat użytkowania. Cechuje się ona niskim poziomem podłogi względem gruntu, dzięki czemu ułatwiony jest załadunek. Ściany skrzyni ładunkowej wykonano z profili burtowych znanej marki Fuhrmann. Zapewniają one doskonałą sztywność oraz szczelność konstrukcji. Skrzynia ładunkowa oparta jest na systemie przegubów, dających możliwości jej trójstronnego wywrotu. Dodatkowo w ścianie tylnej, standardowo znajduje się szyber wraz z rynną, przeznaczony do rozładunku materiałów sypkich. W standardzie do każdej przyczepy dołączone są kliny najazdowe do kół. Na życzenie klienta można wyposażyć wywrotkę w koło zapasowe z mocowaniem pod ramą dolną, sprzęg tylny oraz stelaż wraz z plandeką  Przyczepy mogą być również platformami po demontażu ścian i słupków. Doskonale nadają się do przewozu niewielkich ilości bel słomy, skrzyń czy też palet.  Podłoga T711 jest wykonana ze stali S355 o grubości 4 mm pokrytej wysokiej jakości powłoką lakierniczą, co daje gwarancje odporności na odkształcenia i korozję. Przyczepy wykonane są zgodnie z dyrektywami UE i posiadają certyfikat CE. Standardowo wyposażone są w hamulec jednoprzewodowy pneumatyczny. W celu ułatwienia codziennego użytkowania przyczepy posiadają centralny system ryglowania ścian przy krawędzi podłogi. Standardowe wyposażenie w drabinkę ułatwia codzienne użytkowanie maszyny. W celu zachowania sztywnej konstrukcji po załadowaniu, zastosowano linkę stabilizującą ściany, którą zwalniana jest dźwignią na ścianie bocznej. W celu zabezpieczenia operatora przed opadnięciem skrzyni podczas serwisu przyczepy, zastosowano zabezpieczenie mechaniczne w postaci podpory skrzyni ładunkowej.



Typ J.m. T711/1 Ładowność kg 8000 Masa własna kg 3800 Długość wewnętrzna skrzyni ładunkowej mm 4510 Szerokość wewnętrzna skrzyni ładunkowej mm 2410 Wysokość ścian skrzyni mm 500 Wysokość ścian skrzyni z nadstawką mm 1000 Odległość powierzchni ładunkowej od podłoża mm 1360 Pojemność ładunkowa/z nadstawką m3 5,4/10,8 Wymiary gabarytowe: Długość mm 6495 Szerokość mm 2550 Wysokość (z nadstawką) mm 1785 (2285) Ogumienie – 385/65R22,5 (opcja: 14,5/80 12PR) Wyposażenie standardowe: Rodzaj ramy podwozia – podłużnicowa z profili zamkniętych Rodzaj dyszla – trójkątny z regulacją wysokości Cięgno dyszla Ø 40 Prędkośc maksymalna km/h 40 Wywrót – trójstronny Instalacja hamulcowa – 1-przewodowa / 2-przewodowa Oświetlenie – tak Hamulec ręczny – tak Kliny podporowe z kieszeniami – tak