Sytuacja podażowo-popytowa i cenowa na rynku wieprzowiny
2024-12-17
Kategorie
Zobacz również tu
-
![Sytuacja podażowo-popytowa i cenowa na rynku wieprzowiny]()
-
![Oleje roślinne i nabiał podniosły w listopadzie wartość Indeksu Cen Żywności FAO]()
-
![Ceny zbóż w kraju (8.12.2024)]()
Ceny zbóż w kraju (8.12.2024)
2024-12-17 -
![W czerwcu 2024 r. mediana płac brutto w gospodarce była niższa o 19,2% od przeciętnego wynagrodzenia brutto - GUS]()
-
![Na stacjach paliw widoczne są tylko kosmetyczne zmiany cen]()
-
![Wskaźnik rocznego tempa inflacji wyniósł w listopadzie 4,7% - GUS]()
-
![KPO: bezzwrotne wsparcie na aktualizację ewidencji urządzeń melioracji wodnych oraz gruntów zmeliorowanych]()
Poznaj produkty
-
-
-
ZETOR FORTERRA
2014-10-03 -
-
-
Mulczery ORSI Young
2015-02-04 -
Zbiorniki dla biogazowni Wolf System
2015-04-17
2015-10-26
| Autor: metaltech
Propozycja Metaltech na targi Agritechnica 2015
Przyczepa hakowa PH 19 będzie wyposażona w zawieszenie hydrauliczne oraz w hydrauliczne zawieszenie dyszla. Jest to kompletna nowość, która będzie miała swoją premierę właśnie na wystawie Agritechnica w Hanowerze.
Przyczepa hakowa PH 19 od Metaltech
Dzięki zawieszeniom hydraulicznym wysokość jazdy można regulować bez wpływu na stabilność pojazdu, co jest niezbędne w przypadku wyjątkowo trudnych warunków jego użytkowania. Zawieszenie hydrauliczne zapewnia efektywne, zrównoważone hamowanie, pełną stabilność pojazdu w każdych warunkach pracy oraz stabilność podczas pokonywania zakrętów. Zawieszenie to jest efektywne w każdych warunkach: nawet przy zastosowaniu opon niskociśnieniowych kołysanie się tradycyjnych zawieszeń jest tylko wspomnieniem. Pozwala ono uzyskać optymalny rozkład obciążeń na pojedyncze osie, tym samym uzyskując efekt samopoziomowania bez wpływu na elastyczność zawieszenia: poprzez oddziaływanie na objętość płynu.
Hydrauliczne zawieszenie dyszla stosowane jest już w przyczepach skorupowych typu TS oraz w przyczepach objętościowych SILO ale wprowadzamy w standardowe wyposażenie większych hakowców gdzie ważny jest maksymalny komfort jazdy. Hydrauliczne zawieszenie służy także jako wspomaganie parkowania w celu bezpiecznego podpinania i odpinania przyczepy. Przyczepa hakowa zostanie obniżona dzięki czemu możliwe będzie zastosowanie dużego i szerokiego ogumienia.
Hydrauliczne zawieszenie dyszla stosowane jest już w przyczepach skorupowych typu TS oraz w przyczepach objętościowych SILO ale wprowadzamy w standardowe wyposażenie większych hakowców gdzie ważny jest maksymalny komfort jazdy. Hydrauliczne zawieszenie służy także jako wspomaganie parkowania w celu bezpiecznego podpinania i odpinania przyczepy. Przyczepa hakowa zostanie obniżona dzięki czemu możliwe będzie zastosowanie dużego i szerokiego ogumienia.
źródło: Metaltech