Olej napędowy mocno tanieje, ale do poziomów sprzed wojny na Ukrainie brakuje jeszcze 1,4 zł/l

Ceny paliw mocno spadły od swoich historycznych maksimów z ubiegłego roku (8,08 zł/l ON z października i 7,95 zł/l Pb-95 z czerwca) i są najczęściej poniżej tych sprzed roku. Jednak porównywanie cen w skali roku ma teraz niewielki sens, ponieważ rok temu byliśmy na początku wojny na Ukrainie (ceny wystrzeliły w górę).

Lepszym porównaniem jest pokazanie zmiany w stosunku do okresu sprzed wybuchu konfliktu.

Okazuje się, że na stacjach ciągle płacimy z dwa główne paliwa o 1,3-1,4 zł/l więcej niż w tygodniu sprzed najazdu Rosji na Ukrainę. Częściowo winny jest temu kurs USD/PLN, który był wtedy o ponad 30 groszy niższy (poniżej 4,0 zł), ale powinien to z nawiązką zrekompensować 15% spadek notowań ropy Brent od 20.02.2022 (czyli sprzed wybuchu wojny na Ukrainie).
 
W połowie 13-go tygodnia 2023 uśredniona marża modelowa stacji paliw sięga dla ON 11 gr/l (25 gr/l - tydzień wcześniej) i 5 gr/l dla Pb95 (tydzień wcześniej 25 gr/l). 

Marże modelowe liczone są od oficjalnych cen hurtowych PKN Orlen i nie uwzględniają upustów (zwykle 15-30 gr/l) udzielanych poszczególnym odbiorcom.

W skali całego 2022 roku średnia marża modelowa stacji paliw na sprzedaży diesla wyniosła 6 gr/l, a dla Pb95 12 gr/l. Są to poziomy dużo niższe niż w kilku poprzednich latach.
 
Ceny średnie paliw w detalu: 22-03-2022 / zmiana tygodniowa:
• Pb98: 7,26 zł/l ( -9 gr/l);
• Pb95: 6,62 zł/l ( -4 gr/l);
• ON: 6,67 zł/l ( -14 gr/l);
• LPG: 3,14 zł/l ( -1 gr/l).