Na przestrzeni minionego tygodnia wszystkie rodzaje paliw na polskich stacjach tanieją 2 gr/l. Zdaniem Polskiej Izby Paliw Płynnych zważywszy na kierunek zmian cen hurtowych oraz spadki na światowych rynkach surowcowych zapewne to jeszcze nie koniec obniżek. Średnie ceny w środę, 24 września 2014 r. to zatem: ON - 5,17 zł/l; Pb95 - 5,28 zł/l; LPG - 2,60 zł/l.
Na przestrzeni minionego tygodnia wszystkie rodzaje paliw potaniały o 1 gr/l. Średnie ceny detaliczne w środę, 17 września ukształtowały się zatem na poziomie: ON 5,19 zł/l; Pb95 5,30 zł/l; LPG 2,62 zł/l.
Od połowy czerwca ropa brent staniała o ponad 11 proc. W czwartek na londyńskiej giełdzie za baryłkę tego surowca płacono 102,71 dol. Analitycy rynków surowcowych oceniają, że trend spadkowy wkrótce może się skończyć, jednak zdecydowanego odbicia cen w najbliższych miesiącach raczej nie będzie. To pozytywna informacja dla polskich kierowców.
W dniu 17 lipca 2014 r. Zarząd KRIR ponownie wystąpił do MRiRW z wnioskiem o podjęcie działań w przedmiocie zmiany stawki zwrotu oraz górnego limitu zwrotu podatku akcyzowego.
Choć zagraniczne firmy coraz częściej zamawiają innowacyjny produkt z Poznania, w Polsce mało kto wie, że właśnie w stolicy Wielkopolski opracowano oryginalne wsparcie dla silników diesla. Dzięki opatentowanemu przez poznańską firmę systemowi właściciele aut na olej napędowy są w stanie ograniczyć spalanie nawet do 30 proc.
Wzrostów cen na stacjach paliw raczej nie będzie – ocenia prezes Polskiej Izby Paliw Płynnych. Po okresie podwyżek ostatnio ceny zaczęły spadać. Za benzynę zapłacimy ok. 5,45-5,50 zł za litr, a za olej napędowy ok. 10 groszy mniej. Dalszych podwyżek na stacjach mogą za to spodziewać się kierowcy tankujący autogaz.
Z informacji podanych przez Polską Izbę Paliw Płynnych wynika, iż średnie ceny detaliczne 18 lipca 2014 r. wyniosły 5,31 zł/l w przypadku oleju napędowego, 5,45 zł za litr Pb95 i 2,51 zł/l za LPG. Dla ostatnich 7 dni oznacza to -2 gr/l dla ON i Pb95 i +3 gr/l LPG.
Nawet miliard złotych rocznie ma trafiać z opłaty paliwowej do Funduszu Kolejowego. Propozycją resortu finansów zajmie się dziś Rada Ministrów. Dzięki zmianom rząd chce zapewnić wkład własny na współfinansowane przez Unię inwestycje kolejowe. Zwiększenie opłaty paliwowej ma być skompensowane obniżką akcyzy, ale to może nie powstrzymać podwyżek cen paliw na stacjach.
W połowie kwietnia 2014 r. marże detaliczne ze sprzedaży paliw na polskich stacjach chwilowo wzrosły w niewielkim stopniu. Nadal jednak średnio pozostają na poziomie najniższym od lat.
Jak wskazuje analizy cen paliw w relacji z 11 i 30 kwietnia 2014 r. na PKN Orlen i Lotos hurtowe stawki benzynę i olej napędowy uległy wzrostowi. W wyraźnym stopniu wzrosły także stawki na stacjach.
Jak wskazuje analizy cen paliw w relacji z 28 marca do 11 kwietnia 2014 r. na PKN Orlen i Lotos hurtowe stawki benzynę uległy wzrostowi. W niewielkim stopniu spadła natomiast cena oleju napędowego.
Jak wskazuje analizy cen paliw z 28 marca 2014 r. na PKN Orlen i Lotos hurtowe stawki za olej napędowy i benzynę uległy wzrostowi. O 2 grosze spadła natomiast przeciętna cena ON na stacjach paliw.
Jak wskazuj analizy cen paliw z 21 marca 2014 r. spadły ceny oleju napędowego, przy jednoczesnym wzroście (kolejnym) stawek za benzynę. Obniżce, o 1 grosz, uległy przeciętne stawki za ON i PB95 na stacjach paliw.
Jak wynika z analizy cen paliw z 14 marca 2014 r. spadły ceny oleju napędowego, przy jednoczesnym wzroście stawek za benzynę (Orlen). Obniżce uległy przeciętne stawki za ON na stacjach paliw.
Jak wynika z analizy cen paliw z dnia 7 marca 2014 r. ceny benzyny i oleju napędowego znów spadły. Kolejnej podwyżce uległy przeciętne stawki na stacjach paliw.
